Đi du lịch Trung Quốc, bạn có thể nhận thấy một hiện tượng nhất định - sự hiện diện của những siêu đô thị lớn, được đầu tư kỹ lưỡng, hoàn toàn không có người ở, hoặc số lượng cư dân trong đó quá ít khiến người ta có cảm giác như bị bỏ hoang. nền văn minh. Nhiều trung tâm nghiên cứu trên thế giới đang tự hỏi những thị trấn ma ở Trung Quốc dành cho ai, tại sao chúng được xây dựng.
Hiện tượng thành phố chết ở Trung Quốc bắt nguồn từ đâu?
Khoảng 15 năm trước, chính phủ Trung Quốc cho phép công dân của mình mua nhà và căn hộ. Kể từ thời điểm đó, thị trường bất động sản đã phát triển vượt bậc, các chủ đầu tư đã ngay lập tức tận dụng lợi thế. Thực tế ở tất cả các thành phố của Trung Quốc, họ bắt đầu tích cực xây dựng các khu dân cư mới gồm các tòa nhà cao tầng, công viên giải trí và trung tâm mua sắm.
Để biết thông tin của bạn!Để xây dựng các quận và thành phố như vậy, số lượng bê tông được thực hiện nhiều hơn trong ba năm so với toàn nước Mỹ trong thế kỷ 20.
Như vậy, xây dựng đã có tác động đáng kể đến tốc độ tăng trưởng GDP của cả nước. Chính phủ đã cung cấp các khoản cho vay hào phóng và xây dựng kế hoạch tái định cư những cư dân nghèo ở nông thôn đến các khu vực đô thị có cơ sở hạ tầng phát triển tốt và nhiều việc làm. Mọi người bị thu hút đến các thành phố không có người ở ở Trung Quốc bằng cách mua đất của họ và trả phí bảo trì cho các căn hộ trong các tòa nhà chọc trời.
Mặc dù thực tế là các thành phố trống ở Trung Quốc giống như những bóng ma hơn, chúng chỉ đang chờ đợi trong đôi cánh. Một số người dân mua nhà ở những khu vực này tự tin rằng đây là một khoản đầu tư đầy hứa hẹn cho tương lai.
Có bao nhiêu thành phố trống ở Trung Quốc được biết đến
Theo một số ước tính, Trung Quốc hiện có khoảng 64 triệu nhà trống với đầy đủ tiện nghi và cơ sở hạ tầng phát triển sử dụng những công nghệ hiện đại nhất. Nhà nước xây dựng trên các lãnh thổ tự do của mình lên đến20 thành phố trống mới một năm, nơi một nửa số cư dân của không gian hậu Xô Viết có thể được định cư.
Ghi chú! Baidu, một công ty Internet lớn của Trung Quốc, đã thực hiện nghiên cứu của mình và xác định 50 khu vực lớn nhất trên toàn quốc, nơi các khu vực sinh sống mới vẫn chưa có người sử dụng.
Lý do tại sao ở Trung Quốc 50 thành phố không có người ở, nằm ở chỗ, nhiều cư dân, trái với mong muốn của chính quyền, đã không chuyển đến sinh sống tại các khu vực đó, hoặc các chủ đầu tư phá sản, giờ nhà trắng tay. Toàn bộ khu dân cư, trung tâm mua sắm, quảng trường, công viên và khu vui chơi giải trí đang kiên nhẫn chờ người mới an cư.
Theo hình ảnh trên bản đồ Google Earth, những thành phố như vậy là nơi tọa lạc của những tòa nhà chọc trời văn phòng, tòa nhà hành chính, những ngôi nhà trống, được kết nối bởi một mạng lưới đường cao tốc. Tại một trong những thành phố ở miền nam Trung Quốc này, khu phức hợp mua sắm và giải trí lớn thứ hai thế giới sau DubaiMall đã được khai trương. Trung tâm mua sắm New South China Mall ở thành phố Đông Quan được thiết kế cho hơn 2 nghìn cửa hàng, nhưng từ khi khai trương đến nay hầu như không còn chỗ trống.
Tại sao lại tạo ra những thành phố chết
Bạn cũng có thể thích
Một trong những lý do tại sao có những thành phố trống ở Trung Quốc là người dân nước này không muốn sinh sống những tòa nhà mới với đầy đủ tiện nghi, vì chúng được xây dựng trên những hòn đảo xa xôi, và điều kiện tự nhiên không thích hợp cho cuộc sống bình thường. Do đó, toàn bộ các siêu đại du lịch, vốn nằm xa các tuyến đường thương mại đang hoạt động và các doanh nghiệp lớn, vẫn không có người ở.
Ghi chú! Giá bất động sản tăng đáng kể trong những năm gần đây, người dân trung bình không đủ khả năng mua nhà đắt đỏ ở các vùng sâu vùng xa, vì vậy họ thích chen chúc ở các thành phố đông dân cư, nơi dễ tìm nhà giá rẻ hơn.
Một phiên bản khác của sự xuất hiện của các thành phố chết là chúng là một quỹ dự trữ cho người dân, ví dụ, trong trường hợp chiến tranh. Không có ý nghĩa gì khi phá hủy những tòa nhà như vậy, có những mục tiêu quan trọng hơn nhiều. Nếu một cuộc tấn công (và rất có thể là một cuộc tấn công hạt nhân) tấn công các thành phố đông dân hiện có, thì việc tái thiết và xây dựng trong chiến tranh sẽ rất khó khăn về mặt kinh tế và thực tế. Sẽ có lợi hơn nhiều nếu thiết lập trước các địa điểm để có thể tái định cư cho công dân của bạn và vận chuyển thiết bị từ các nhà máy và xí nghiệp để phục hồi sức khỏe.
Các thành phố trống nổi tiếng nhất
Được xây dựng trong Đế chế Thiên giới 50 thành phố trống và các quận, và số lượng của họ đang tăng lên hàng năm. Không ai có thể nói chắc việc xây dựng nhà dự phòng cho chương trình tái định cư sẽ tiếp tục trong bao lâu. Trong số lượng lớn các thị trấn ma, một số thành phố nổi tiếng nhất nổi bật:
- Bình thường;
- Kangbashi;
- Tyanducheng;
- Nanhuen mới;
- Thị trấn Thames, v.v.
Ordos là một trong những thị trấn ma lớn nhất ở Trung Quốc. Quá trình xây dựng của nó đã bắt đầu 20 năm trước trong cơn sốt than lớn của người Mông Cổ. Ở thảo nguyên Mông Cổ, hoạt động khai thác than bắt đầu, nông dân bán mảnh đất của họ cho các công ty than, các đoàn xe tải chở than được kéo đến các khu vực phát triển ở miền nam Trung Quốc. Ordos bắt đầu phát triển với chi phí bỏ ra từ tiền than.
Chính quyền Ordos quyết định đây là thời điểm của họ và phát triển kế hoạch xây dựng một thành phố lớn với một triệu dân. Kết quả là Ordos được xây dựng với những tòa nhà cao tầng, viện bảo tàng, nhà hát, một sân vận động lớn và thậm chí cả một đường đua. Nhưng nó vẫn trống rỗng, mọi người không đến sống ở đó. Nguyên nhân là do nhiều mỏ khai thác ở khu vực lân cận Ordos hoạt động không có lãi và bắt đầu đóng cửa dần dần, không có việc làm cho cư dân nên thành phố nhân tạo vẫn trống rỗng.
Ghi chú!Ordos không trở thành trung tâm của ngành than, nhưng được ứng dụng trong kinh doanh du lịch.
Coi Ordos là một địa điểm du lịch, họ lưu ý rằng nếu không phải là một trong những điểm tốt nhất, thì chắc chắn không tồi và là điểm nổi tiếng nhất trong số nhiều điểm tương tự ở Trung Quốc. Mặc dù bị bỏ hoang, nhưng sự sạch sẽ của thành phố là rất đáng chú ý. Ở đây hiếm thấy người đi bộ, nhưng vẫn có công chức giữ vỉa hè sạch sẽ.
Không có dữ liệu về số lượng cư dân ở Ordos. Chính quyền địa phương né tránh trả lời câu hỏi có bao nhiêu công dân sống ở thành phố. Ở lần đếm cuối cùng, dân số đã tăng gấp ba lần từ 30 đến 100 nghìn.
Đối với khách du lịch, khu vực này hấp dẫn vì Ordos có Disneyland Mông Cổ và công viên lãng mạn “Ordos Wedding” với nhiều bức tượng theo chủ đề. Ngoài ra còn có Quảng trường hôn nhân trường thọ và Công viên giải trí tình yêu truyền thống của Trung Quốc.
Bạn cũng có thể thích
Tòa nhà trống rỗng của viện đảng, những khu dân cư không có dân cư, những con đường không có xe hơi và xe buýt không có hành khách rất gợi nhớ đến cốt truyện của một bộ phim về cuộc sống sau ngày tận thế. Nhưng là, mặc dù không có dân cư, nhưng ở Ordos có một công ty du lịch địa phương, tuy rằng nhân viên nói không có việc gì, nhưng là nhận lương đúng hạn, không chậm trễ.
Bằng cách xây dựng Ordos, Trung Quốc hy vọng sẽ kiếm được lợi nhuận lớn từ các mỏ than tự nhiên, nhưng mọi chuyện lại khác. Thành phố trông chỉnh tề, sạch sẽ, hoa thơm, bãi cỏ hoàn hảo, nhưng thứ duy nhất còn thiếu là đô thị trống trải.
Một thị trấn ma khác của Trung Quốc là Kangbashi, là một phần của quận đô thị Ordos. Sau khi nhận được khoản tiền ấn tượng từ việc bán than, các quan chức địa phương quyết định xây dựng một thành phố hoàn toàn mới để thu hút cư dân và đầu tư. Tổng diện tích của Kangbashi là 350 m²Nhưng, cũng như ở thị trấn lân cận, dân số chỉ có 30 nghìn người.
Khi xây dựng một đô thị, họ không giới hạn mình trong các công trình nhà ở, họ ngay lập tức xây dựng lại toàn bộ cơ sở hạ tầng:
- bệnh viện;
- những cửa hiệu;
- tòa nhà thành phố;
- các văn phòng;
- các công viên.
Ghi chú!Các công viên Kangbashi được trang trí theo phong cách truyền thống của Mông Cổ với những bức tượng ngựa, khan, lạc đà, v.v.
Ban ngày, đường phố trông vắng vẻ, vắng vẻ. Khi bắt đầu buổi tối, xe hơi xuất hiện trên các con đường, mặc dù ít, nhưng ở đó, các quán cà phê mở cửa, trong cửa sổ của các ngôi nhà, mặc dù thỉnh thoảng, đèn được bật và vào buổi sáng, thành phố lại vắng tanh, và chỉ có công nhân của các tiện ích công cộng vẫn còn, giữ cho thành phố sạch sẽ.
Mặc dù không có triển vọng sống trong thành phố, việc xây dựng các khu dân cư vẫn đang được tiến hành, các tòa nhà nhiều tầng mới đang được chuẩn bị cho việc định cư trong tương lai.
Một thị trấn ma nổi tiếng khác là Tanducheng nằm ở bờ biển phía đông Trung Quốc. Nó còn được gọi là "Tiểu Paris". Thành phố được xây dựng vào năm 2007 cho 10 nghìn cư dân với mục đích phát triển lĩnh vực du lịch. Để thu hút khách du lịch và giới nhà giàu Trung Quốc, bản sao của các công trình kiến trúc nổi tiếng đã được xây dựng - tháp Eiffel, nhà thờ Đức Bà, đại lộ Champs Elysees, v.v.
Quan trọng! Kỳ vọng của chính quyền về việc di dời công dân Trung Quốc đến Paris mới đã không thành hiện thực và dân số không quá 2 nghìn người. chụp ảnh cưới.
Không xa đô thị lớn nhất Trung Quốc - Thượng Hải - Nanhuen mới được xây dựng. Theo kế hoạch của chính quyền bang, nó được cho là sẽ biến thành một cảng thương mại lớn và trung tâm du lịch, tức là thành một Hong Kong mới. Nhưng cho đến nay kế hoạch này không hoạt động, vì gần đây thành phố thực tế đã bị bỏ hoang.
Để thu hút cư dân đến một thành phố có dân số 10 nghìn công dân một số lượng lớn các trường đại học theo nhiều hướng khác nhau đã được thành lập. Ngày nay, khoảng 100 nghìn học sinh sống và được giáo dục ở New Nanhuen. Thời gian sẽ trả lời liệu thành phố sẽ biến thành một đô thị thịnh vượng hay vẫn là một thành phố sinh viên lớn.
V2006 năm một thành phố điển hình của Anh, Thị trấn Thames, được xây dựng ở Thượng Hải. Người ta cho rằng anh ta sẽ nổi tiếng với những người Trung Quốc giàu có, những người mơ ước được sống "như ở châu Âu." Nhưng ngay cả khi xem xét số tiền lớn đầu tư vào việc thành lập Khu phố Luân Đôn, nó đã không trở nên phổ biến.
Để biết thông tin của bạn! Không thể truyền tải đầy đủ chủ đề của thị trấn Anh, chiếc xe taxi London Black Cab Taxi TX4 truyền thống của Trung Quốc sản xuất và cho thuê nhà ở tại khu vực này hóa ra đã bị phóng đại quá mức và dự án không đáp ứng được kỳ vọng của chính phủ.
Việc xây dựng Thị trấn Thames liên quan đến việc di dời đến nó xung quanh 10 nghìn người... Những ngôi nhà nhỏ được xây dựng theo phong cách Anh hạn chế, những con đường rải sỏi với biển hiệu của Oxford hoặc Queen, bốt điện thoại màu đỏ, một nhà thờ Gothic sao chép nhà thờ ở Bristol, dòng sông Thames ngẫu hứng chưa từng đặt chân đến.
Đô thị hóa cưỡng bức của nhà nước là một khái niệm quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội của Trung Quốc. Mỗi năm, khoảng 10 triệu người Trung Quốc di chuyển từ làng mạc đến thành phố, và họ đều có nhu cầu sống ở đâu đó. Vì vậy, nếu không phải ngày hôm nay, thì trong tương lai gần, hầu hết các thành phố ma sẽ có dấu hiệu hoạt động trở lại.
