Di chuyển quanh lãnh thổ Tây Ban Nha bằng ô tô đảm bảo rằng kỳ nghỉ của bạn sẽ trọn vẹn và thoải mái. Một số khách du lịch đến đây bằng ô tô riêng của họ, những người khác thích thuê chúng. Nhưng dù giải pháp cho vấn đề này là gì, điều quan trọng cần biết là đường ở Tây Ban Nha được chia thành nhiều loại và 10% tổng chiều dài của chúng là đường cao tốc có thu phí.
Những điều bạn cần biết về những con đường ở Tây Ban Nha
Lộ trình đến Vương quốc Tây Ban Nha khá rộng rãi. Tất cả các tuyến đường đều được xây dựng trên những con đường được hình thành trong lịch sử, vì vậy mạng lưới phát triển theo từng giai đoạn và có phần hỗn loạn. Ngoại lệ duy nhất là autobahns, được xây dựng như một phần của chương trình phát triển hệ thống giao thông của đất nước.
Hầu hết các đường cao tốc bắt nguồn từ Madrid. Một số vùng ven biển cũng có thể tự hào về chúng.
Điều đó nói rằng, bạn nên tính đến địa hình miền núi của Tây Ban Nha, nhờ đó nhiều đường cao tốc khá quanh co và thường mang đến cho du khách những đoạn dốc và nghiêng. Các vùng khó tiếp cận của đất nước được kết nối bằng nhiều đường hầm và cầu.
Tất cả các đường cao tốc trong khu vực này có thể được chia thành ba nhóm:
- trả phí (autopistas) - có một số hướng, được chỉ ra trên các biển báo với các chữ cái AR, khác nhau ở sự hiện diện của các nút giao nhiều cấp và một số ít các ngã rẽ gấp. Giới hạn tốc độ là 130 km / h, mặc dù nhiều người cho phép mình tăng lên 140 km / h. Tuy nhiên, do số lượng lớn máy ảnh và radar, tốt nhất là không nên làm điều này;
- miễn phí (autovías) - nằm chủ yếu ở ngoại ô các thành phố lớn và thực hiện chức năng của đường tránh. Một số trong số chúng được đặt trong các đường hầm và hầm mỏ dưới lòng đất. Theo quy định, đường tự do khác với đường thu phí ở tốc độ thấp hơn;
- ý nghĩa quốc gia - những con đường này được đặc trưng bởi một giới hạn tốc độ đáng kể. Lái xe trên chúng được phép theo cả hai hướng. Băng qua các thành phố, thị trấn và làng mạc Tây Ban Nha, núi, bãi biển, cánh đồng gặp trên đường đi. Trên thực tế, đây là những con đường luôn có ở đây, nhưng qua nhiều năm đã được cập nhật và gắn liền với những con đường tự động tốc độ cao.
Nhóm đường cuối cùng hứa hẹn một hành trình dễ chịu hơn. Theo quy định, họ không có hàng rào, và do đó có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cảnh quan địa phương. Nếu bạn đến đây với tư cách là một khách du lịch, thuê một chiếc xe hơi và muốn xem tất cả mọi thứ của đất nước đã quá nổi tiếng, thì hãy hình thành một tuyến đường dọc theo các tuyến đường này.
Cần lưu ý rằng hai loại đường cao tốc đầu tiên tiết kiệm đáng kể thời gian do chuyển động nhanh dọc theo chúng.
Các đường cao tốc nhanh nhất trong cả nước là:
- M-50 - kết nối đường cao tốc R-2 ở Madrid và phía bắc A-1;
- AR-41 - đường thu phí nối Toledo và Madrid;
- A-45 là đường cao tốc miễn phí giữa Malaga và Cordova.
Hai đường cao tốc chính dọc theo bờ biển Địa Trung Hải là A7 và A2. Đồng thời, chiếc thứ hai chạy gần bờ biển hơn ở vùng Costa Brava, vì vậy sẽ thuận tiện hơn khi đi đến bất kỳ thị trấn nghỉ mát nào trong vùng này dọc theo nó. Nếu bạn cần đi xuyên quốc gia nhanh chóng từ Barcelona đến biên giới Pháp, hãy chọn A7.
Khi bạn đi về phía nam, bạn nên biết rằng cả hai con đường này đều là hình ảnh phản chiếu của nhau và chỉ cách Barcelona 100 km là chúng bắt đầu phân tách. Vì lý do này, khi tiếp cận thủ đô Catalan, bạn cần phải cực kỳ cẩn thận để không bỏ lỡ lối ra mong muốn. Nếu không, bạn có thể đi theo một hướng hoàn toàn khác.
Bản đồ đường đi trong vương quốc ngày càng ít nhu cầu, trong hầu hết các trường hợp do khi thuê xe, nhiều công ty cho khách hàng của họ một hoa tiêu dẫn đường. Tuy nhiên, đối với điều này, bạn sẽ phải trả tiền như cho một dịch vụ riêng biệt.
Do đó, để giúp bạn tiết kiệm một số tiền, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bản đồ chi tiết của tất cả các đường cao tốc của Tây Ban Nha. Nó rất hữu ích nếu bạn muốn lên kế hoạch trước lộ trình cho các chuyến đi vòng quanh đất nước.
Không có cách nào để tránh tắc nghẽn giao thông ở Tây Ban Nha. Tuy nhiên, nếu bạn biết nơi và thời điểm ùn tắc chính của ô tô, chúng có thể được vượt qua thành công.
Hầu hết các luồng giao thông gần các khu định cư lớn xảy ra vào các ngày trong tuần. Thường là 7.00-10.00 sáng theo hướng của cổng vào thành phố. Vào buổi tối, tình hình tương tự được quan sát từ 19.00 đến 21.00, nhưng đã có ở lối ra khỏi làng. Nếu bạn bị kẹt xe vào thời điểm này, bạn có thể được đảm bảo sẽ dành vài giờ trong đó.
Vào cuối tuần, tốt hơn là nên rời thành phố vào sáng sớm hoặc buổi chiều, vì mọi người đều cố gắng rời khỏi thành phố vào buổi sáng. Tốt hơn là bạn nên lên kế hoạch trở về nhà vào Chủ nhật trước 5 giờ chiều, nếu không bạn có thể thấy mình bị tắc đường sau đó.
Đường thu phí
Số tiền sẽ phải dành ra để đi trên một đường cao tốc cụ thể phụ thuộc vào một số yếu tố:
- các loại phương tiện;
- các mùa (có tỷ lệ khác nhau vào mùa hè và mùa đông);
- thời gian trong ngày (ngày hoặc đêm);
- các bản nhạc.
Vì vậy, khi chọn một con đường để đi theo, sẽ rất hữu ích khi nghiên cứu trên bản đồ cách đi từ điểm này đến điểm khác. Thực tế là nó thường xảy ra rằng một con đường thu phí chạy song song với một con đường miễn phí. Trong trường hợp này, bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều.
Dẫn đầu về số lượng đường thu phí là Catalonia - khoảng 633 km. Tiếp theo là Valencia - 367 km, sau đó là Galicia - 327 km. Nhưng ở Bắc Asturias, chỉ có 22 km đường được thu phí.
Giá vé cho các tuyến đường như vậy được đưa ra trong bảng:
| Đường | Điểm xuất phát và điểm cuối, khoảng cách tính bằng km | Giá tính bằng EUR |
|---|---|---|
| AR-1 | Burgos - Arminion (84) | 12,25 |
| AR-2 | Zaragoza - AR-7 (225) | 24,15 |
| AR-4 | Seville - Cadiz (95) | 7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adanero (74) | 12,50 |
| AR-7 | A-9 (Pháp) - Barcelona (156) Barcelona - Valencia (347) Valencia - Alicante (178) Cartagena - Vera (228) Malaga - Guadiaro (105) | 14,45 36,85 17,30 14,15 4,70 |
| AR-8 | A63 (Pháp) - Bilbao (105) | 5,35 |
| AR-9 | Ferrol - A3 (Bồ Đào Nha) (196) | 20,40 |
| AR-15 | Tudela - Irursun (112) | 5,55 |
| AR-36 | Ocaña La Roda (150) | 15,70 |
| AR-41 | Madrid - Toledo (60) | 7,65 |
| AR-51 | Villacastin - Avila (26) | 1,45 |
| AR-53 | Santiago de Compostela - Dawson (57) | 5,90 |
| AR-61 | Segovia - AR-6 (28) | 2,45 |
| AR-66 | Campomanes - Leon (78) | 13,15 |
| AR-68 | Bilbao - Zaragoza (298) | 32.30 |
| AR-71 | Leon - Astorga (43) | 5,05 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59) | 7,00 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39) | 4,50 |
| R-4 | Madrid - Osuna (58) | 10,45 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28) | 4,70 |
| S-32 | Mongat - Palafols (57) Castelldefels - Vendrell (49) | 4,82 5,21 |
| S-33 | Barcelona - Montmelo (29) | 1,63 |
Tất cả các mức giá hiển thị đều áp dụng cho xe máy và ô tô và áp dụng cho mùa hè. Xin lưu ý rằng giá niêm yết có thể cao hơn một chút vào giờ cao điểm.
Hơn nữa, khoảng cách càng lớn thì biểu phí càng cao. Ví dụ, để đi từ Marbella đến San Sebastian hoặc Bilbao, bạn sẽ phải dự trù một khoản ngân sách đáng kể.
Đồng thời, khoảng cách từ Madrid đến Guadalajara và đến Osuna là như nhau, và sự khác biệt về chi phí di chuyển trên đường cao tốc sẽ là hơn 3 euro một chút.
Khi đi vào đường cao tốc thu phí, bạn sẽ được cảnh báo nhiều lần rằng phía trước có đường thu phí. Hơn nữa, bạn sẽ được cung cấp các đường vòng miễn phí. Nếu bạn không vội vàng, hãy nắm lấy cơ hội này.
Điều này đặc biệt đúng đối với những người đi du lịch đến Andalusia và Catalonia, nơi có rất nhiều danh lam thắng cảnh có thể được chiêm ngưỡng từ các đài quan sát.
Có một số cách để trả phí khi sử dụng đường thu phí. Đối với một số người trong số họ, điều này có thể được thực hiện ở lối vào, đối với những người khác - ở lối ra.
Tiếp cận đường cao tốc như vậy, bạn sẽ thấy nó được chia thành nhiều làn đường. Trên mỗi chúng là chỉ dẫn về cách bạn có thể thanh toán chính xác.
Các tùy chọn như sau:
- thanh toán qua hệ thống TeleTAC. Nó cho phép bạn thanh toán từ xa. Đối với điều này, một thiết bị đặc biệt được lắp đặt trong xe hơi. Thông thường nó được sử dụng bởi cư dân địa phương;
- chỉ bằng thẻ;
- bằng thẻ hoặc tiền mặt;
- thông qua các nhà khai thác.
Lựa chọn cuối cùng là an toàn nhất cho những ai nghi ngờ bản thân. Và nếu bạn không thể tìm ra, luôn có nút gọi tổng đài trên cửa quay.
Trên nhiều điện thoại, bạn sẽ thấy nút 3+. Nếu bạn có nhiều hơn ba hành khách trong cabin, hãy nhấp vào nó. Một lúc sau, hệ thống sẽ tính toán lại khoản thanh toán của bạn, chiết khấu và trả lại số tiền chênh lệch vào thẻ của bạn, với điều kiện bạn đã thanh toán bằng thẻ đó.
Đi qua các đường hầm thu phí
Bạn cũng sẽ phải trả một số tiền nhất định để lái đoạn này hoặc đoạn kia của đường dẫn qua đường hầm:
- Tunnel Cadi - nằm ở Catalonia, tỉnh Barcelona. Chiều dài của nó là 5 km. Năm mở cửa là 1984.
| Phương tiện giao thông | Giá tính bằng EUR |
|---|---|
| Bất kỳ loại xe máy nào | 9,52 |
| Ô tô xe buýt nhỏ Xe tải 4 bánh cho tối đa 9 hành khách có hoặc không kéo theo rơ moóc có hai bánh xe tải và xe buýt | 11,82 |
| ô tô, xe tải, xe tải có hoặc không kéo rơ moóc có hai bánh xe tải hoặc xe buýt có 4 bánh trở lên | 25,79 |
| ô tô chở người và ô tô tải có 4 bánh đến 9 chỗ ngồi với rơ moóc có 4 bánh, trong đó có ít nhất một cặp bánh đôi. | 30,93 |
- Đường hầm Vallvidrera - chiều dài của nó là 2,5 km, nó cũng nằm ở Catalonia.
| Phương tiện giao thông | Giá tính bằng EUR | Giá tính bằng EUR vao giơ cao điểm |
|---|---|---|
| Mọi loại xe máy | 2,94 | 3,31 |
| Ô tô chở người, ô tô tải có 4 bánh (rơ moóc một trục, có kéo hoặc không), xe buýt nhỏ | 3,78 | 4,25 |
| Xe tải và xe buýt bốn bánh | 5,94 | 6,68 |
| Ô tô chở người và ô tô tải bốn bánh với một rơ moóc bốn bánh hoặc một cặp bánh đôi | 7,88 | 8,87 |
Quy tắc giao thông trên đường của Tây Ban Nha và tiền phạt khi vi phạm
Bất kể bạn phải thuê ô tô ở Tây Ban Nha hay bạn định đến đây tự túc, trong mọi trường hợp, bạn cần biết những quy tắc giao thông được áp dụng trên các con đường ở quốc gia này:
- giấy tờ: bằng lái xe (đối với người nước ngoài tốt nhất là tiêu chuẩn quốc tế + quốc quyền), hộ chiếu kỹ thuật xe ô tô, bảo hiểm;
- tất cả những người trên xe phải thắt dây an toàn;
- chỉ được phép đưa đón trẻ em trên những chiếc ghế đặc biệt phù hợp với lứa tuổi của chúng;
- sử dụng điện thoại di động bị cấm. Hệ thống rảnh tay phải được kết nối với loa ngoài;
- nồng độ cồn cho phép là 0,5 ppm đối với lái xe có kinh nghiệm; nếu kinh nghiệm lái xe không quá 2 năm thì 0,3 ppm;
- kiểm soát tốc độ được thực hiện bởi camera và radar. Thông thường chúng được lắp đặt ở mặt sau của một biển báo đặt phía trên đường;
- bạn có thể sử dụng tia thấp chỉ trong đường hầm;
- Tốc độ trên đường cao tốc - 130 km / h, trong thành phố - 40 km / h, bên ngoài - 80 km / h.
Việc lắp đặt thiết bị chống radar trong xe bị cấm - tiền phạt cho việc sử dụng thiết bị này là 200 euro.
Lái xe trong tình trạng say xỉn sẽ có giá 5.000 euro. Số tiền tương tự sẽ phải trả cho người đi bộ, những người sẽ gây ra tai nạn.
Bạn có thể trả tiền phạt ngay tại chỗ với chiết khấu 50%. Tuy nhiên, trong trường hợp này, người lái xe sẽ bị tước cơ hội khiếu nại nếu anh ta không đồng ý.
Để biết thêm chi tiết về những điều bạn cần biết về việc lái xe trên đường cao tốc Tây Ban Nha và vi phạm luật lệ bị phạt như thế nào, hãy xem bài viết "Quy tắc giao thông ở Tây Ban Nha".
Trạm xăng
Đường ở Tây Ban Nha, cho dù có thu phí hay không, thường có độ phủ rất tốt và nhiều khu vực để bạn có thể nghỉ ngơi, tắm rửa và đổ xăng. Trạm xăng thường là một tổng thể phức hợp bao gồm cửa hàng, quán cà phê, tiệm rửa xe ô tô tự động.
Khi đổ xăng, trước tiên bạn phải trả đủ số tiền cần thiết tại quầy thanh toán, sau đó quay trở lại xe và lắp khẩu súng lục vào bình xăng. Hầu hết các trạm xăng đều tuân thủ nguyên tắc tự phục vụ.
Hai năm trước, mạng Repsol nổi tiếng của Tây Ban Nha đã phát triển ứng dụng di động của riêng mình cho phép bạn thực hiện thanh toán từ xa tại hơn 300 trạm xăng.
Đậu xe
Luật lệ giao thông Tây Ban Nha quy định chặt chẽ vấn đề bạn có thể rời khỏi xe ở đâu, khi nào và trong bao lâu. Hơn nữa, các quy tắc không chỉ ảnh hưởng đến thời gian trong ngày, mà còn ảnh hưởng đến ngày trong tuần và thậm chí cả những ngày nhất định trong tháng. Ở một số khu vực của thành phố, bạn chỉ có thể rời khỏi xe trong giờ làm việc khi có giấy phép đặc biệt.
Trong các khu định cư, việc đỗ xe được thực hiện vào các ngày chẵn ở phía chẵn của đường phố, vào các ngày lẻ, tương ứng đối với phía có các ngôi nhà có số lẻ.
Vi phạm các quy tắc đậu xe không chỉ đe dọa đến việc phạt tiền - chiếc xe sẽ được đưa đến bãi đậu xe tạm giữ.
Tất cả các khu vực đậu xe đều được sơn màu đặc trưng. Đồng thời, cấm đỗ xe trong khu vực màu vàng. Màu xanh lam là các bãi đậu xe trả tiền được trang bị đồng hồ tính tiền. Nhưng bạn có thể để xe ở đó chỉ vài giờ. Phương án thành công nhất là bãi đậu xe ngầm.
Kết luận
Cách thuận tiện nhất để đi du lịch vòng quanh Tây Ban Nha là bằng ô tô. Nhưng trong trường hợp này, bạn sẽ phải làm quen không chỉ với các quy tắc giao thông mà còn với các tính năng của toàn bộ hệ thống đường bộ.
Tất cả các bản nhạc ở đây được chia thành miễn phí, trả phí và có ý nghĩa quốc gia. Sự khác biệt chính là tốc độ di chuyển trên chúng và cách sắp xếp.
Đường cao tốc thu phí thường có hàng rào đặc biệt và cho phép bạn đạt tốc độ lên đến 130 km / h.
Nhưng để có thể chiêm ngưỡng những danh lam thắng cảnh của Tây Ban Nha, bạn nên chọn những con đường chạy qua các thành phố, làng mạc, bãi biển và cánh đồng. Chúng thường được tự do nhất, nhưng tốc độ di chuyển trên chúng không được vượt quá 80 km / h bên ngoài làng.
