Tây Ban Nha đã trở thành một công xưởng sản xuất xe hơi thực sự trong những năm gần đây. Sản xuất cho thị trường nội địa, đặt hàng, lắp ráp, một thị trường thứ cấp mạnh mẽ - mọi thứ đều được phân phối tận nơi. Và mặc dù chủ yếu là các chi nhánh của những mối quan tâm nổi tiếng - Renault, Volkswagen, Citroen và những hãng khác, làm việc tại đây, ngành công nghiệp xe hơi Tây Ban Nha cũng mang đến sự phát triển trong nước - Seat, Tramontana, các thương hiệu phổ biến khác, có nhà máy sản xuất được xây dựng tại Madrid, Valladolid, Barcelona.
Cơ khí ở Tây Ban Nha phát triển như thế nào
Tây Ban Nha không được coi là một quốc gia công nghiệp lớn, mặc dù có rất nhiều doanh nghiệp hiện đại thuộc nhiều loại hình khác nhau ở đây, đóng góp đáng kể vào GDP của đất nước. Ngành cơ khí phát triển không đồng đều - ngành này có ít nhà máy và chủ yếu phụ thuộc vào vốn nước ngoài.
Các chuyên gia cho rằng lĩnh vực vận tải phát triển nhất cả nước là sản xuất ô tô và tàu thủy. Ngày nay, có 17 nhà máy sản xuất ô tô ở Tây Ban Nha, nơi họ lắp ráp, cả trong nước và theo đơn đặt hàng từ các mối quan tâm toàn cầu, gần 40 mẫu ô tô, xe tải, SUV, xe tải khác nhau, thực hiện vận chuyển hành khách và hàng hóa khắp châu Âu.
Người Tây Ban Nha sản xuất tới 3 triệu ô tô mỗi năm, chủ yếu để xuất khẩu.
Trong lĩnh vực đóng tàu, người Tây Ban Nha cũng cạnh tranh thành công với các nước công nghiệp phát triển, tự tin bước vào nhóm 5 nước đóng tàu thế giới. Ở phía bắc và phía đông của Tây Ban Nha, có vài chục nhà máy đóng tàu hiện đại.
Cách các nhà sản xuất ô tô Tây Ban Nha đại diện trên thị trường
Ô tô Tây Ban Nha - Seat, Tramontana - nổi tiếng khắp thế giới. Ngoài các công ty nổi tiếng này, các thương hiệu nổi tiếng không kém khác được sản xuất tại Tây Ban Nha.
Ghế
Có lẽ là thương hiệu nổi tiếng nhất của Tây Ban Nha với hơn 65 năm lịch sử. Công ty đã hợp tác với FIAT trong gần 30 năm. Sau đó, SEAT mua lại Volkswagen, gia nhập Tập đoàn Thương hiệu Audi, tập đoàn sản xuất hơn 400 nghìn xe hơi mỗi năm.
Các nhà tiếp thị sử dụng thành công điểm thu hút khách du lịch của đất nước và đặt cùng tên cho các mô hình riêng lẻ, cũng như các khu nghỉ mát nổi tiếng ở Tây Ban Nha: Ibiza, Cordoba, Leon.
Gã khổng lồ ô tô đến từ Barcelona đã sản xuất chiếc Seat Leon được vài năm nay, một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Tây Ban Nha.
Một chiếc xe hatchback có giá khoảng 19 nghìn euro, một chiếc xe ga - 20 nghìn. Chi phí của mô hình SC là 21 nghìn euro. Những người đam mê ô tô đánh giá cao "Seat" vì tính công thái học và hiệu suất cao: lên đến 100 km một chiếc xe tăng tốc trong 7,5 giây.
Tramontana
Từ tiếng Tây Ban Nha "Tramontana" được dịch là một cơn gió bắc sắc bén. Đây là tên dòng xe thể thao dành cho những người yêu xe. Ngoại thất của chiếc xe thể thao đô thị này pha trộn với những ưu điểm của xe chiến đấu và xe Công thức 1 của năm trước.
Các mô hình Tramontana được lắp ráp bằng tay, trang trí bằng da tự nhiên, lớp phủ bằng gỗ đắt tiền và các phụ kiện nhỏ bằng vàng.
Và mặc dù chi phí cho một chiếc ô tô chui qua nóc - hơn 600 nghìn euro, nhưng vẫn luôn có người mua.
Benimar
Kể từ năm 1979, Benimar đã sản xuất mô tô và xe tải. Nhà máy chính của công ty nằm ở thị trấn Penisola, bên cạnh một lâu đài thời Trung cổ xinh đẹp. Hiện tại, hơn 3.000 ngôi nhà này được sản xuất mỗi năm. Chúng thoải mái, đẹp và thân thiện với môi trường. RVs thoải mái để ở trong khi đi du lịch và không gây hại cho môi trường.
Sự ra đời của công nghệ mới, không ngừng đi đầu trong xu thế của ngành công nghiệp đã dẫn đến việc các căn hộ di động do hãng xe hơi sản xuất ngày càng trở nên phổ biến trên thế giới. Mặc dù giá của một chiếc motorhome là khoảng 40 nghìn euro, nhưng nhu cầu về chúng vẫn tăng lên hàng năm.
Aspid
Vào đầu thế kỷ 21, kỹ sư và nhà thiết kế người Tây Ban Nha Fernandez quyết định bắt đầu sản xuất những chiếc xe kết hợp những ưu điểm của xe thông thường và xe thể thao. Người sáng lập đã thành công: trọng lượng tối thiểu, tăng mức độ an toàn, tăng tốc lên 100 km một giờ trong ba giây - tất cả những tính năng này cho phép người lái Aspid cảm thấy như một chiếc xe thể thao trong nhịp sống của thành phố.
Trong triển lãm ô tô London, mẫu xe đến từ Tây Ban Nha đã thu hút sự chú ý đặc biệt và nhận được nhiều phản hồi tích cực. Giá của các mặt hàng mới bắt đầu từ 95 nghìn euro.
Abadal
Các thợ thủ công Tây Ban Nha cũng đã tạo ra những thương hiệu xe hơi cổ điển đang được các nhà sưu tập trên khắp thế giới yêu cầu. Điều này đặc biệt đúng với chiếc Abadal nổi tiếng, được đặt theo tên của tay đua nổi tiếng vào đầu thế kỷ trước, Paco Abadal.
Trở lại năm 1912, vận động viên này đã thành lập một công ty ô tô ở Barcelona, công ty này được truyền từ tay này sang tay khác, thuộc công ty Imperial của Bỉ hoặc công ty Buick.
Mẫu xe dễ nhận biết nhất của thương hiệu này được coi là Abadal Buick 1923 - niềm tự hào của một bộ sưu tập xe cổ tư nhân gần Barcelona.
Mô hình Buick 1923 được giữ nguyên trong một bản sao duy nhất, nhưng ngày nay nó gây kinh ngạc với thiết kế và các đặc tính kỹ thuật của nó. Abadal đã bị ngừng sản xuất vào năm 1930.
Hispano suiza
Một huyền thoại khác của ngành công nghiệp xe hơi Tây Ban Nha là công ty nổi tiếng Hispano Suiza, vào đầu thế kỷ XX, đã tạo ra những mẫu xe hơi hạng cao cấp, mà ngay cả các thành viên trong gia đình hoàng gia cũng lái. Được thành lập vào năm 1904, công ty tồn tại cho đến đầu những năm 40, sản xuất các loại xe thể thao và điều hành sang trọng.
Mô hình Hispano-Suiza H6, đã giành được Cúp Boisleau năm 1921, đã trở nên nổi tiếng một cách xứng đáng.
Những chiếc xe của mô hình này được mua cho các bộ sưu tập tư nhân.
Trong những năm 30 của thế kỷ 20, mối quan tâm làm giảm đáng kể việc sản xuất ô tô, sau đó là thực hiện các đơn đặt hàng quân sự, và sau chiến tranh, nó không còn tồn tại. Nhưng cho đến nay, các nhà thiết kế vẫn không từ bỏ hy vọng tiếp tục sản xuất các mẫu hiện đại kiểu này, mặc dù các nỗ lực cho đến nay chỉ giới hạn ở các mẫu triển lãm.
Làm thế nào để mua một chiếc xe hơi ở Tây Ban Nha
Công dân nước ngoài, bất kể họ có phải là cư dân hay không, hợp pháp có quyền mua một chiếc xe hơi ở Tây Ban Nha. Để mua hàng, công dân của CIS phải cung cấp:
- hộ chiếu quốc tế;
- bằng lái xe;
- giấy tờ chứng minh đăng ký tại nơi cư trú hoặc giấy tờ sở hữu bất động sản ở trong nước.
Sự hiện diện của một địa chỉ cụ thể là cần thiết để đăng ký một chiếc xe ở đó.
Trước khi mua xe cũ, cần kiểm tra xe đã bị phạt chưa, đã nộp thuế đường bộ chưa, ngày kiểm tra lần cuối.
Việc thuê xe đơn giản hơn: chỉ cần xuất trình bằng lái xe quốc tế và thẻ tín dụng ngân hàng, trên đó nhiều công ty phong tỏa khoản tiền đặt cọc lên tới 500 euro.
Phần kết luận
Các nhà máy ô tô ở Tây Ban Nha đang tăng sản lượng hàng năm, tung ra các mẫu xe ở nhiều cấp độ khác nhau có thể thu hút sự quan tâm của những người mua tiềm năng ở các nước thuộc Liên Xô cũ. Không khó để chọn cho mình một chiếc xe ưng ý và đặt mua. Đó là lý do tại sao ngày càng nhiều công dân từ CIS trở thành chủ sở hữu của những chiếc xe hơi Tây Ban Nha, những chiếc xe hấp dẫn vì sự thoải mái, tốc độ và giá cả hợp lý.
