Hơn một triệu người Nga đến thăm Tây Ban Nha mỗi năm và một phần lớn trong số họ dành ít nhất vài ngày ở Madrid. Cũng như các thành phố lớn khác của EU, đô thị của thủ đô Tây Ban Nha đang đấu tranh chống lại sự thống trị của ô tô trên đường phố, bao gồm cả việc phát triển hệ thống giao thông đô thị. Vì vậy, trước khi du lịch đến thủ đô của Vương quốc Mặt trời, bạn nên tìm hiểu cách thức hoạt động của các phương tiện giao thông công cộng ở Madrid.
Các phương thức vận tải có sẵn
Mặc dù Tây Ban Nha là một trong những quốc gia nghèo nhất của Liên minh châu Âu trong nhiều năm, tình trạng cơ sở hạ tầng giao thông đô thị ở hầu hết các thành phố lớn của đất nước không thua kém gì so với việc tổ chức giao thông giữa các nhà lãnh đạo châu Âu được công nhận - Đức và Đại. Nước Anh.
Hơn 5 triệu người di chuyển quanh thành phố mỗi ngày bằng phương tiện công cộng.
Cũng như nhiều khu vực đô thị khác ở Châu Âu, tất cả các phương tiện giao thông công cộng ở Madrid đều do một tổ chức chính phủ quản lý - Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), được thành lập vào năm 1985. Trên trang web của hiệp hội, bạn có thể tự làm quen với nhiều sắc thái hoạt động của phương tiện giao thông công cộng Madrid và thậm chí lên kế hoạch cho chuyến đi của mình.
Kể từ năm 2021, các cách chính để di chuyển xung quanh thủ đô Tây Ban Nha và các vùng lân cận là:
- bí mật;
- tàu điện cao tốc (một số tuyến của nó được kết hợp thành hệ thống tàu điện ngầm hạng nhẹ);
- xe buýt;
- cáp treo;
- Xe tắc xi;
- tàu ngoại ô.
Chúng ta hãy xem xét từng chi tiết hơn.
Tàu điện
Cũng như các khu vực đô thị khác của châu Âu, phương tiện giao thông đô thị chính ở Madrid là tàu điện ngầm, chở hơn 500 triệu người mỗi năm. Tàu điện ngầm được khai trương vào năm 1919, tính đến năm 2021 nó bao gồm 12 tuyến và một nhánh với tổng chiều dài hơn 290 km, trên đó có khoảng 290 ga. Hệ thống được phục vụ bởi đội tàu di động hơn 2.300 chuyến tàu.
Một sắc thái quan trọng đối với khách của thành phố: không phải tất cả các chuyến tàu điện ngầm đều được trang bị hệ thống mở cửa tự động. Trong một số xe, để ra vào, bạn cần phải vặn cần gạt đặc biệt, và các tùy chọn hiện đại hơn một chút được trang bị nút điều khiển cửa ra vào.
Một sơ đồ cho thấy các cơ sở hạ tầng và du lịch chính của thành phố sẽ giúp bạn định hướng hệ thống khá phức tạp của tàu điện ngầm.
Các tuyến quan trọng nhất đối với khách du lịch là số 8, đi đến sân bay Barajas và số 1 - tuyến duy nhất dẫn đến ga xe lửa Atocha. Việc điều hướng trong các chuyến đi được tạo điều kiện thuận lợi vì hầu hết các nhà ga đều có bảng thông tin với bản đồ của khu vực lân cận.
Các nhà ga mở cửa đón khách từ 6h đến 01h30, thời gian lưu lượng xe trong ngày tùy theo tuyến từ 3 - 5 phút, trời tối tăng lên 10–15 phút.
Bạn có thể tìm hiểu lịch trình hiện tại của từng tuyến trong phần tương ứng của trang web chính thức của tàu điện ngầm Madrid.
Xe điện
Ba tuyến chính (ML1, ML2 và ML3) của tàu điện cao tốc của thủ đô Tây Ban Nha được gọi là Metro ligero, có nghĩa là "tàu điện ngầm hạng nhẹ". Điều này là do thực tế là 23 trong số 37 nhà ga của hệ thống là dưới lòng đất.
Tuyến tàu điện hoàn toàn trên bề mặt duy nhất, ML4, kết nối Madrid với vùng ngoại ô Parla và có một tuyến đường tròn. Không giống như tàu điện ngầm, nơi giao thông bên trái, xe điện trong thành phố di chuyển bên phải.
Sơ đồ chung về tàu điện ngầm “ánh sáng” và “thực” của Madrid sẽ giúp bạn lập kế hoạch di chuyển quanh thành phố bằng cách sử dụng Metro Ligero.
Theo truyền thống, nhánh ML4 (Parla Tram) được mô tả trên một sơ đồ riêng biệt.
Chế độ hoạt động của các tuyến từ 1 đến 3 từ 6 giờ đến 2 giờ sáng, thời gian di chuyển không quá 7 phút. Tuyến đường tròn hoạt động theo một chế độ hơi khác: từ 04 giờ 45 đến 00 giờ 45 với khoảng thời gian chính xác là 7 phút, trong khi chuyến đi dọc theo toàn tuyến sẽ mất đến nửa giờ. Bạn có thể làm rõ lịch trình giao thông hiện tại của từng tuyến đường trên trang web "tàu điện ngầm hạng nhẹ".
Xe buýt thành phố
Ngoài các loại phương tiện giao thông công cộng đường sắt, tại thủ đô Vương quốc Mặt trời mọc còn có mạng lưới xe buýt liên tỉnh rất phát triển. Chúng có thể được chia theo điều kiện thành 5 nhóm:
- ban ngày;
- đêm;
- đi chơi, dã ngoại;
- sân bay;
- tàu tốc hành đến sân bay.
Hầu hết các tuyến đường hàng ngày đều đi theo các tuyến tàu điện ngầm, vì vậy các trạm xe buýt ở Madrid thường có thể được tìm thấy gần lối vào tàu điện ngầm. Lộ trình của xe buýt loại này được hiển thị dưới đây.
Giờ làm việc của xe buýt ban ngày từ 6 giờ sáng đến nửa đêm, thời gian nghỉ không quá 15 phút.
Sau khi các chuyến xe buýt ban ngày rời khỏi các đường phố của thành phố, các tuyến đường ban đêm bắt đầu từ Plaza de la Cibeles, khoảng thời gian giữa các chuyến thường khoảng nửa giờ. Bản đồ lộ trình của loại xe buýt này sẽ giúp bạn lên kế hoạch cho cuộc sống về đêm của mình.
Cả xe buýt ngày và đêm đều có màu xanh lam và chỉ dừng tại các điểm dừng. Để xuống xe ở điểm dừng tiếp theo, bạn cần nhấn một nút trong cabin, và để dừng nó trong khi chờ ở trạm, bạn cần giơ tay khi nó đến gần bạn.
Có thể dễ dàng nhận thấy rằng cả xe buýt ban ngày và ban đêm chỉ phục vụ khu vực trung tâm của thành phố và vùng phụ cận. Để đến vùng ngoại ô, trước tiên bạn phải đến Trạm xe buýt Nam Madrid hoặc trạm Principe Pio hoặc Auto Reus.
Các tuyến xe buýt du lịch khác với các tuyến xe buýt thông thường về hình dáng (đây là các tuyến xe buýt hai tầng màu đỏ, như ở London), lộ trình và giá cả. Vé cho họ phải được mua từ các công ty du lịch hoặc từ tài xế. Tổng cộng, có ba tuyến đường như vậy ở thủ đô, bạn có thể tìm thấy đặc thù công việc của họ trên trang web của công ty Madrid City Tour.
Xe buýt thông thường đến sân bay có các tuyến số 101 và số 200 và không khác gì các xe buýt chạy ban ngày khác.
Nhưng tàu tốc hành sân bay (Línea Exprés Aeropuerto) khác với những tàu khác cả về ngoại hình (chúng có màu vàng thay vì màu xanh) và lịch trình (chúng chạy suốt ngày đêm với khoảng thời gian từ 15 (ngày) đến 35 (đêm) phút). Thủ tục thanh toán cho chuyến đi cũng khác nhau - chi phí là 5 € và được thanh toán ngay tại chỗ.
Cáp treo nổi tiếng
Kể từ năm 1969, một trong những địa danh nổi tiếng của thành phố là cáp treo ở Madrid, được gọi là Teleférico de Madrid. Chiều dài của nó là gần 2,5 km, chuyến đi mất 11 phút. Nó kết nối công viên lớn nhất của thành phố, Casa de Campo, với một công viên lớn khác, Parque del Oeste.
Điểm tham quan không hoạt động mỗi ngày (thường mở cửa vào các ngày lễ, cuối tuần và trong mùa du lịch), vì vậy bạn nên kiểm tra lịch trình hiện tại trên trang web của nó.
Người lớn sẽ tốn 4,50 € cho chuyến đi một chiều đến đường sắt leo núi ở Madrid. Chuyến đi khứ hồi sẽ có giá 6 €. Đối với trẻ em từ 4 đến 12 tuổi và người già trên 65 tuổi, chuyến đi một chiều sẽ có giá 4 € và khứ hồi - 5 €.
Sức chở của mỗi cabin là 450 kg, chở được 5 người lớn.
Xe tắc xi
Nếu quãng đường, tuyến đường hoặc sự thoải mái của phương tiện giao thông công cộng không theo ý muốn của bạn, bạn có thể sử dụng một trong nhiều dịch vụ taxi có sẵn. Tổng số lượng xe vượt quá 15 nghìn chiếc nên bạn sẽ không phải đợi lâu.
Bạn có thể nhận ra một chiếc taxi ở Madrid bởi màu trắng của xe và sự hiện diện của một sọc chéo màu đỏ trên cửa trước. Bạn có thể "bắt" một chiếc xe miễn phí trên phố chỉ bằng cách giơ tay.
Bạn cũng có thể đặt taxi qua điện thoại, chẳng hạn như tại dịch vụ TeleTaxi (+34 (91) 445-90-08) hoặc Radiotaxi (+34 (91) 447-32-32). Xin lưu ý rằng trong trường hợp này, tài xế sẽ bật đồng hồ ngay khi nhận được cuộc gọi của bạn.
Giá vé bao gồm phí lên máy bay (2,40 €) và phí cộng dặm:
- 1,05 € cho các chuyến đi đến trung tâm thành phố vào các ngày trong tuần từ 6 giờ sáng đến 9 giờ tối;
- € 1,20 cho các chuyến đi đêm và ngày nghỉ ở trung tâm hoặc các chuyến đi trong ngày đến vùng ngoại ô;
- 1,25 € cho một chuyến đi lại qua đêm.
Đi từ trung tâm đến sân bay hoặc ngược lại sẽ luôn mất 30 euro.
Đường sắt đi lại
Một cách tốt để nhanh chóng và thoải mái đi đến các vùng ngoại ô của Madrid, cũng như một lựa chọn dự phòng cho việc đi lại trong thành phố, là sử dụng các chuyến tàu đi lại được gọi là Renfe. Tổng cộng, có 9 tuyến đường của họ, bạn có thể thấy trên sơ đồ.
Thông thường giờ mở cửa từ 6 giờ sáng đến 11 giờ tối, nhưng có thể có ngoại lệ. Bạn có thể kiểm tra lịch trình của các tuyến đường cụ thể và đặt vé trên trang web chính thức của đường sắt Tây Ban Nha.
Phân vùng thuế quan của Madrid, các loại và giá vé
Giống như hầu hết các khu định cư khác ở Châu Âu, thủ đô của Tây Ban Nha và vùng phụ cận được chia thành nhiều khu thuế quan, điều này giúp bạn có thể phân biệt giá vé tùy thuộc vào khoảng cách:
- A - khu vực này bao gồm trung tâm thành phố, hầu hết khách du lịch chỉ rời khỏi đây khi đưa đón đến / từ sân bay.
- B1 - B3 - khu vực lân cận của trung tâm và các khu ngủ nghỉ;
- C1, C2 - ngoại ô;
- E1, E2 - các thành phố lân cận của Castilla (Toledo, Guadalajara, v.v.).
Ranh giới chính xác của các khu vực được hiển thị trong sơ đồ.
Như ở nhiều thành phố khác của EU, vé cho cả tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt (ban ngày, ban đêm và sân bay thông thường) ở Madrid đều giống nhau. Vào năm 2021, các loại vé sau cho các phương tiện giao thông ở Madrid có sẵn:
- Một vé cho 1 chuyến đi trên tàu điện ngầm (Billete Metro) hoặc xe buýt (Billete Sencillo) cho phép bạn đi một lần trên xe buýt hoặc tàu điện ngầm (không quá 10 ga trong khu A) theo một hướng và có giá 1,50 €.
- Một vé đi tàu điện ngầm hơn 10 ga ở khu A sẽ có giá 2 euro.
- Một vé tàu điện ngầm trái mùa (Tàu điện ngầm Billete Combinado) cho phép bạn đi 1 chuyến trong bất kỳ khu vực nào (nhưng không phải đến sân bay) và có giá 3 €. Để đến sân bay, bạn cần đến ga Nuevos Ministerios và chuyển sang tuyến số 8. Một vé cho nó được trả riêng và luôn có giá 3 €.
- Vé 10 chuyến (Billete de 10 viajes) cho phép bạn sử dụng tàu điện ngầm hoặc xe buýt thông thường 10 lần trong bất kỳ khu vực nào. Nó sẽ có giá 12,20 euro.
Trẻ em dưới 4 tuổi sử dụng miễn phí tất cả các dịch vụ giao thông công cộng.
Lựa chọn du lịch
Đối với những khách đến thăm thành phố trong khoảng thời gian từ một ngày đến một tuần, thẻ du lịch phổ thông Tourist Travel Pass (hay còn gọi là Abono Turistico) đã được phát triển, gồm các loại sau:
| Khu vực | Hiệu lực, ngày | Giá, € |
|---|---|---|
| A (giữa) | 1 | 8.4 |
| T (trung tâm và ngoại ô) | 1 | 17 |
| MỘT | 2 | 14.2 |
| NS | 2 | 28.4 |
| MỘT | 3 | 18.4 |
| NS | 3 | 35.4 |
| MỘT | 5 | 26.8 |
| NS | 5 | 50.8 |
| MỘT | 7 | 35.4 |
| NS | 7 | 70.8 |
Cả hai loại thẻ này đều có giá trị trên cả hai loại tàu điện ngầm, tàu điện, xe buýt và tàu ngoại ô, nhưng vé loại A chỉ có thể đi trong trung tâm thành phố.
Khi mua thẻ, thông tin cá nhân và hộ chiếu của chủ sở hữu thẻ được chỉ định.
Nếu chuyến đi của bạn chỉ dành cho khách du lịch, thì cùng với thẻ du lịch, bạn có thể mua Thẻ Madrid, thẻ này cho phép bạn tham quan miễn phí các bảo tàng nổi tiếng nhất ở thủ đô và được giảm giá đáng kể tại một số khách sạn, nhà hàng, quán cà phê và cửa hàng. Không giống như các dự án tương tự khác, thẻ này chưa cung cấp quyền đi lại miễn phí, mặc dù nó có giảm giá cho một số loại phương tiện giao thông.
Chi phí của thẻ là:
| Thời hạn hiệu lực, giờ | Giá người lớn, € | Giá cho trẻ em (từ 6 đến 12 tuổi), € |
|---|---|---|
| 24 | 47 | 34 |
| 48 | 60 | 42 |
| 72 | 67 | 44 |
| 120 | 77 | 47 |
Bạn có thể mua thẻ trực tuyến hoặc tại cửa hàng ở Calle Montera, 32.
Cách mua vé
Khi bạn bắt đầu lên kế hoạch cho chuyến đi của mình, bạn nên tìm hiểu cách sử dụng phương tiện giao thông ở Madrid. Trước hết, bạn cần mua một giấy thông hành:
- Bạn có thể mua vé của tất cả các loại bằng máy đặc biệt tại các ga tàu điện ngầm, ML và tại các bến xe buýt lớn.
- Bạn có thể trả tiền vé xe buýt cho tài xế.
- Bạn có thể mua Travel Pass và Metrobus tại các quầy thu tiền tại các nhà ga, một số máy ATM Bankia, và các quầy bán báo và thuốc lá.
Hiện tại, bạn có thể mua vé trực tuyến bằng ứng dụng CRTM dành cho thiết bị di động. Trong tàu điện ngầm, vé được bấm lỗ ở cửa quay, trong xe buýt, tấm bấm chỉ được đặt gần cửa trước, vì vậy bạn chỉ có thể vào những chiếc xe này qua đó.
Vé đã xác nhận phải được giữ cho đến khi kết thúc chuyến đi và xuất trình cho kiểm soát viên khi có yêu cầu.
Tiền phạt khi đi du lịch mà không có vé
Du lịch Madrid bằng phương tiện công cộng phải được thanh toán bằng cách mua và đóng gói loại vé thích hợp cho chuyến đi. Nếu không tuân thủ quy tắc này, bạn sẽ bị phạt 80 euro.
Phần kết luận
Giao thông thành phố của thủ đô Tây Ban Nha cho phép người dân và khách du lịch di chuyển xung quanh thành phố một cách nhanh chóng và thoải mái với mức giá rất hợp lý (các chuyến đi đến trung tâm bằng bất kỳ phương tiện giao thông nào sẽ có giá 1,5 euro). Nhưng một chuyến đi đến sân bay nên được lên kế hoạch cẩn thận, vì các tuyến xe buýt và tàu điện ngầm đến đó được tính phí theo một nguyên tắc khác. Một lựa chọn tốt cho chuyến thăm ngắn (tối đa một tuần) đến Madrid là mua thẻ du lịch.
