Chắc không ai dám đến Miền đất hứa trong một chuyến du lịch bằng ô tô. Rốt cuộc, xe hơi không được sản xuất ở đây. Những người hồi hương, những người có hộ khẩu thường trú và những người thường xuyên về thăm đất nước đã phải suy nghĩ về câu hỏi làm thế nào để mua một chiếc xe hơi ở Israel. Vì nhiều lý do khác nhau, ngay cả những khách du lịch đi công tác, đi nghỉ mát, chữa bệnh hoặc ngắm cảnh đẹp và di tích lịch sử của địa phương cũng có thể phải sử dụng phương tiện cá nhân.
Phát triển giao thông vận tải
Kể từ khi thành lập nhà nước Israel năm 1948, vấn đề giao thông vận tải đã mang tính chiến lược về quân sự và xã hội. Việc phát triển và bảo vệ các đường dây liên lạc luôn được chính phủ ưu tiên hàng đầu. Đất nước này là công nghiệp - nông nghiệp, nhưng đã đạt đến trình độ phát triển cao trên mọi lĩnh vực, và giao thông vận tải ở Israel đang đạt đến trình độ hiện đại.
Ngày nay, khi nguồn thu ngân sách từ du lịch chiếm một phần kha khá trong GDP, hầu như tất cả các loại hình giao thông công cộng đều có mặt trong cả nước. Nhưng do sự phức tạp của việc thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng do địa hình khó khăn, ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm ưu thế.
Bạn có thể thuê một chiếc ô tô ở Israel, thuê hoặc mua một chiếc ô tô mới hoặc đã qua sử dụng của bất kỳ loại xe và kiểu dáng nào theo cách thông thường.
Người nước ngoài có thể mua ô tô, nhưng lái xe sẽ phải mua bảo hiểm nếu không có giấy phép cư trú.
Thị trường địa phương mở cửa cho các nhà sản xuất, đại lý và thương nhân, và người dân có xu hướng buôn bán, như họ nói, trong máu của họ. Ô tô thường được nhập khẩu từ nước ngoài (chủ yếu từ châu Âu) với tư nhân hoặc theo đơn đặt hàng.
Mua máy mới
Có thể mua một chiếc xe mới tại Israel tại phòng trưng bày của đại lý ủy quyền. Tại đây, khách hàng chắc chắn sẽ được cung cấp một buổi lái thử ("không làm sáng tỏ mevkhan") và bảo hành ba năm. Nếu loại có sẵn không đáp ứng, bạn sẽ được cung cấp để lựa chọn từ danh mục. Việc mặc cả không bị cấm, các chương trình khuyến mãi được tổ chức, quà tặng và giảm giá không phải là hiếm.
Các đại lý phụ trách giao dịch. Căn cước công dân (Teudat Zeut) hoặc hộ chiếu sẽ được yêu cầu. Có thể tính toán theo bất kỳ cách nào thuận tiện.
Cho thuê và mua bán cũng phổ biến. Cả hai chương trình đều hoạt động gần giống như ở Liên bang Nga: có thể có sự khác biệt trong các yêu cầu đối với khách hàng, nhưng chúng không đáng kể.
Làm thế nào để mua một chiếc xe đã qua sử dụng
Bạn có thể mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng ở Israel:
- tại một chợ xe hơi (lớn nhất là ở Jerusalem);
- tại các trang web chuyên biệt, được gọi là "migrashim" ở đây;
- từ quảng cáo trên các phương tiện truyền thông, thư mục "Mechiron" hoặc Internet thông qua các trang web và mạng xã hội.
Các đại lý kinh doanh ô tô đã qua sử dụng thường nằm trong các khu công nghiệp của các thành phố lớn. Luôn có nhiều lựa chọn hơn ở các thành phố cảng.
Một thị trường ô tô đã qua sử dụng lớn ở Israel được đặt tại Haifa. Ở đây bạn có thể tin tưởng vào một số đảm bảo, nhưng chất lượng của việc chuẩn bị trước khi bán vẫn còn nhiều điều mong muốn.
Không thể giao tiếp với chủ sở hữu. Nhưng bạn có thể tận mắt nhìn thấy những nhược điểm và ưu điểm của mình. Các khoản cho vay và trả góp là phổ biến.
Giao dịch trực tuyến là vô cùng rộng rãi và phổ biến. Các trang web địa phương bán ô tô cũ ở Israel:
- levi-itzhak.co.il (bằng tiếng Do Thái);
- centro.co.il (có phiên bản tiếng Nga);
- yad2.co.il (tiếng Do Thái);
- 2ruka.co.il.
Người thứ hai là người nói tiếng Nga, và đó là giá được trình bày ở đó mà người bán tư nhân được hướng dẫn.
Không loại trừ trường hợp lừa đảo, vì vậy xe phải được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao dịch. Nhân tiện, người Israel không có xu hướng chăm sóc xe tốt, vì vậy tình trạng của họ có thể gây thất vọng.
Trên cổng thông tin có tên Chợ ô tô trung tâm của Israel (avtorinok.blogspot.com), bạn sẽ tìm thấy nhiều lựa chọn nhất và giá cả tốt nhất. Không phải là một vấn đề để tìm một ngôi nhà ở Israel.
Trong mọi trường hợp, điều quan trọng là phải kiểm tra tần suất kiểm tra, tùy thuộc vào tuổi của xe:
- đến 15 tuổi ─ được tổ chức hàng năm;
- từ 15 đến 20 năm ─ mỗi năm một lần với dịch vụ kiểm tra bổ sung;
- 20 năm trở lên ─ sáu tháng một lần với xác minh bổ sung.
Ngày của bài kiểm tra tiếp theo thường được đánh dấu trong thông báo. Số dặm trung bình được coi là 20 nghìn km mỗi năm. Tại thời điểm vượt qua séc, quãng đường đi được chỉ ra trong bảng dữ liệu ("richaion warmv").
Chi phí cuối cùng của chiếc xe chỉ nên được thảo luận sau khi lái thử và kiểm tra tình trạng kỹ thuật ("bdikat warmv"). Dịch vụ xe hơi thứ hai có giá khoảng 500 NIS.
Việc đăng ký chuyển nhượng quyền sở hữu sau khi mua diễn ra tại bưu điện. Đối với một vài trăm shekel, chủ sở hữu mới được nhập vào sơ khai tạm thời "avarat baalut", và giấy chứng nhận đăng ký mới sẽ được gửi đến địa chỉ của anh ta. Các con số vẫn như cũ.
Trong khi nhân viên bưu điện thực hiện các thao tác cần thiết, bạn có thể kiểm tra các khoản nợ và tiền phạt chưa thanh toán: thủ tục này sẽ tốn 62 NIS.
Giá máy
Chi phí của một chiếc xe hơi ở Israel được xác định bởi các yếu tố tương tự như ở những nơi khác:
- người mẫu;
- năm phát hành;
- số dặm bay;
- số lượng chủ sở hữu;
- trạng thái và như vậy.
Hàng mới giảm giá tới 10-15% ngay sau khi ra khỏi cửa hàng. Giá được liệt kê trong danh mục thường chỉ là giá cơ bản. Cần phải tính đến các tùy chọn bổ sung, và điều này có thể cao hơn tới 30% so với giá.
Do đó, giá ô tô ở Israel sẽ cao hơn một lần rưỡi so với mức trung bình của thế giới, bao gồm cả thuế. Người mua tự mình chọn bộ hoàn chỉnh, anh ta cũng có quyền mặc cả với tiệm, nhận tiền thưởng, quà tặng hoặc chiết khấu. Tình trạng của người hồi hương sẽ giúp ích.
Có bất kỳ chiết khấu nào cho người quay lại không
Nhiều người Do Thái từ khắp nơi trên thế giới đang trở về nước. Quá trình này được hỗ trợ bởi nhà nước. Việc hồi hương về Israel đi kèm với một loạt các biện pháp để giúp họ thích nghi với điều kiện sống mới nhanh chóng và dễ dàng hơn. Chương trình hỗ trợ đặc biệt bao gồm các quyền lợi, lợi ích và chiết khấu từ ngày đầu tiên lưu trú tại quốc gia này.
Đặc biệt, những người hồi hương không có cơ hội nhập xe cũ mà có thể mua xe mới với giá rẻ hơn từ 10-30%, tùy thuộc vào hạng xe, kích cỡ động cơ và chi phí ban đầu. Nhưng bạn không thể bán nó trong 5 năm.
Thuế và bảo hiểm
Việc bán xe tại Israel có thủ tục riêng. Ngay sau khi đăng ký lại quyền sở hữu, bạn không được lái xe. Trước tiên, bạn cần mua bảo hiểm:
- bắt buộc ("trận chiến của hova") là một biến thể của OSAGO của Nga, mà không có điều này, ngay cả việc lái xe trên đường cũng bị cấm. Nó được phát hành trong một năm và có giá khoảng 1300-3000 NIS. Nhân tiện, bạn có thể đặt hàng và thanh toán hợp đồng qua điện thoại, và nhận bản sao qua email;
- full ("trận chiến của Makif") ─ một chất tương tự của CASCO, được thực hiện theo ý muốn. Điều này sẽ tốn kém gấp đôi.
Riêng biệt, thiệt hại cho bên thứ ba được bảo hiểm bởi chính sách "tsad gimel". Chi phí chính sách này gần như là bắt buộc. Mức giá phụ thuộc vào kinh nghiệm lái xe, độ tuổi và tần suất sử dụng xe (đặc biệt tính đến các ngày lễ và cuối tuần).
Có nhiều công ty bảo hiểm, nhưng bưu điện của Israel có công ty riêng.
Có những doanh nghiệp bảo hiểm quy định riêng:
- kính vỡ;
- dịch vụ kéo xe trong trường hợp có sự cố ("grar");
- trộm cắp hệ thống đa phương tiện.
Mỗi mặt hàng có giá khoảng 100 shekel một năm và sau mỗi sự kiện được bảo hiểm, chính sách sẽ tăng giá.
Giá ô tô ở Israel bị ảnh hưởng mạnh bởi hệ thống thuế.
Thuế quyền sở hữu được yêu cầu hàng năm, số tiền này phụ thuộc vào sản xuất, công suất và năm sản xuất của chiếc xe.
Nếu không có điều này, nó không thể vượt qua kiểm tra kỹ thuật hàng năm bắt buộc, và các hình phạt cho sự vắng mặt của nó là khá đáng kể. Giá của bài kiểm tra là khoảng 600-1.500 NIS.
Chi phí sở hữu
Mức lương trung bình trong nước thấp hơn so với châu Âu và thuế cao hơn, vì vậy cuộc sống ở Israel không dễ dàng như vậy. Người lái xe sẽ phải xem xét các chi phí sau:
- bảo hiểm ─ $ 100-130 mỗi tháng;
- thuế ─ khoảng 2,5% giá trị (đối với xe mới) trong ba năm đầu tiên;
- kiểm tra và bảo dưỡng ─ trong khu vực $ 400, cộng thêm khoảng $ 160 cho mỗi 15 nghìn km.
Đối với điều này phải được thêm vào các chi phí rửa (10 shekel), phụ tùng thay thế, nhiên liệu, một lít trong đó có giá khoảng 1 đô la, bãi đậu xe và phí đường.
Chi phí cho một chiếc xe hơi và việc bảo dưỡng nó ở Israel, cùng với nhau, sẽ tạo ra lợi nhuận thấp cho chính chiếc xe của bạn. Và nếu chúng ta thêm vào các khoản tiền phạt và sửa chữa có thể xảy ra sau tai nạn, bức tranh không phải là màu hồng chút nào.
Cho thuê xe hơi ở Israel
Nếu không có việc làm đàng hoàng và không có tiền tiết kiệm, hóa ra sử dụng dịch vụ cho thuê nhà vẫn tốt hơn. Ở đây nó có sẵn cho tất cả mọi người: cả công dân và khách du lịch, từ 21 tuổi đến 75. Kinh nghiệm lái xe ít nhất phải từ 1-2 năm. Cần có bằng lái xe, hộ chiếu và thẻ tín dụng MasterCard hoặc Visa.
Cho thuê xe hơi ở Israel được cung cấp bởi cả các công ty trong nước và quốc tế: Budget, Avis và Sixt. Công ty phổ biến nhất trong nước là Eldan địa phương.
Chi phí cho một chiếc xe nhỏ bắt đầu từ $ 32, quãng đường đi được giới hạn trong 200-250 km mỗi ngày. Nếu không, mọi thứ đều là tiêu chuẩn, nhưng có một số điểm đặc biệt:
- VAT 17% cho công dân trong nước;
- thuế phi trường 27-29 đô la không phải lúc nào cũng được bao gồm trong chi phí và được trả thêm;
- rời khỏi đất nước bị cấm hoặc được phép với một khoản phí bổ sung;
- trên Shabbat, các công ty cho thuê xe hơi đóng cửa, ngoại trừ những công ty đặt tại Sân bay Ben Gurion.
Kết luận
Không có lý do gì để kỳ vọng rằng một chiếc xe hơi ở Israel sẽ rẻ. Khi bạn có kế hoạch sinh sống lâu dài ở nước này, bạn nên mua một chiếc xe hơi. Xuất khẩu nó sang Nga là không khả thi về mặt kinh tế.
Việc mua lại để sử dụng tạm thời là hoàn toàn có thể, nhưng sau đó bạn phải thuê tài xế hoặc nhờ người thân địa phương giúp đỡ.
